湖南省茶常高速公路的上跨京广铁路桥近日顺利完成1.8万吨桥体的"空中转体",为全线贯通奠定了坚实基础。
茶常高速跨京广铁路桥坐落于耒阳市哲桥镇,全长130米,桥宽26.5米,采用1.8万吨的转体T型刚构结构。施工期间,项目团队精心筹划,反复论证,最终采取现浇预制和平面转体法,把对铁路运行的干扰降至最低。
此次"转体"成功的关键,在于球铰的精准安装以及牵引系统的紧密协同。在施工进程中,转体角度达到88.9°,但仅用90分钟便完成了转体施工,并实现精准就位。转体后,项目团队立即进行主墩承台混凝土浇筑,进一步增强桥梁的整体稳定性。据悉,作为湖南高速公路涉铁工程首次采用转体工艺,不仅开创了施工先例,也为今后类似项目积累了宝贵的技术经验。
该公司负责人表示,采用转体施工,最大限度地减少了对铁路运行的影响,也有力保证了施工的安全和进度,为今后同类工程积累了宝贵的经验。
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